Occasions · Volvo
Volvo XC40 occasion kopen
Volvo XC40 occasion kopen? Lees over XC40 benzine, mild hybrid, Recharge plug-in en elektrisch, uitvoeringen en bekende aandachtspunten en bekijk onze voorraad.
De Volvo XC40 is een compacte premium-SUV met een hoge zit, een rustig en veilig karakter en een breed aanbod van benzine, mild hybrid, plug-in hybride en volledig elektrisch. Hij past bij wie een kleine SUV zoekt met de degelijkheid van een grotere Volvo. Hieronder zie je onze actuele voorraad Volvo XC40 occasions.
Volvo XC40 nu op voorraad
De 4 mooiste Volvo's bij Spiering en Pluym
Bij Spiering en Pluym maken we er een topsport van: het inkopen van alleen de allermooiste en allerbeste Volvo's! En dat doen we dagelijks. Door bij de inkoop selectief te werk te gaan, bieden we je uitsluitend auto’s van de beste kwaliteit. Stuk voor stuk unieke Volvo occasions met uitgebreide specificaties en een lage kilometerstand.
€ 26.940
Volvo XC40 Recharge P8 AWD R-Design 360° Cam Pano WarmtepTrekh 408pk Memseats
€ 25.740
Volvo XC40 1.5 T4 Essential Bright na model SOH 93% Trekh Carplay Virtual Cockpit All-season
€ 27.240
Volvo XC40 1.5 T4 PHEV Core Bright NW Mod Camera el Trekh+aKlep Dhoek Detec Stoel Verwarming
€ 30.595
Volvo XC40 Recharge Plus
Staat de XC40 die je zoekt er niet bij? Het aanbod wisselt dagelijks. Bel of mail ons met je wensen (uitvoering, bouwjaar, kilometerstand), dan houden we je op de hoogte zodra er een passende XC40 binnenkomt. Of bekijk alle Volvo occasions.
Generaties en bouwjaren van de Volvo XC40
De Volvo XC40 kwam begin 2018 op de markt als eerste Volvo op het compacte CMA-platform en werd direct Europese Auto van het Jaar. Er is tot nu toe één generatie, maar die is in de loop der jaren flink veranderd. In 2019 en 2020 kwamen de plug-in hybride (T5 Twin Engine, later T4 en T5 Recharge) en de volledig elektrische XC40 Recharge, met eerst twee motoren en later ook één motor.
In 2022 volgde een facelift met een strakkere neus, nieuwe bumpers en een infotainmentsysteem op basis van Android met Google-diensten. Diesel en de gewone T-benzinemotoren zonder mild hybrid verdwenen rond 2020–2022 uit het programma. Sinds 2024 heet de elektrische versie EX40, terwijl de naam XC40 alleen nog voor de mild hybrid-versies wordt gebruikt.
Motoren, transmissies en uitvoeringen: XC40 benzine, hybride of elektrisch
De benzinemotoren beginnen bij de driecilinder T2 en T3 (129 en 156 pk), leverbaar met handbak of automaat, en gaan door naar de viercilinder T4 en T5 (190 en 247 pk) met achttrapsautomaat en bij de T5 vierwielaandrijving. Vanaf 2020 kwamen de mild hybrids B3 en B4 (163 en 197 pk), altijd met automaat. Diesels (D3 en D4) zijn schaars en tot 2020 geleverd.
De plug-in hybride XC40 Recharge combineert de driecilinder met een elektromotor en een zeventraps automaat: de T4 Recharge (211 pk) en T5 Recharge (262 pk) komen volgens fabrieksopgave (WLTP) ruim 40 km elektrisch. De elektrische XC40 Recharge en EX40 zijn er met één motor (231 of 252 pk, WLTP tot circa 425 tot 570 km afhankelijk van de accu) en als Twin met twee motoren en vierwielaandrijving (408 pk). De uitvoeringen heten Momentum, R-Design en Inscription, na de facelift Core, Plus en Ultimate, met daarnaast zakelijke Business-versies.
Waar let je op bij een gebruikte Volvo XC40?
Het bekendste aandachtspunt is de elektronica van vroege exemplaren (2018–2019): een haperend start-stopsysteem bij de driecilinders, een infotainmentsysteem dat af en toe vastliep en in enkele gevallen een startweigering na een mislukte software-update. Met de huidige software zijn deze klachten grotendeels verholpen; controleer of de laatste updates zijn uitgevoerd. Er is een terugroepactie geweest voor de startmotor in verband met het start-stopsysteem; controleer op kenteken via het RDW-terugroepregister of deze is uitgevoerd.
Let tijdens de proefrit op krakende of piepende geluiden bij volledig sturen en op de werking van de schokdempers. Bij de plug-in hybride blijft de laadstekker soms hangen in de laadpoort. Bij de elektrische versies met vroege Android-software zijn crashes van het infotainment gemeld die met updates zijn opgelost. Verder zijn de XC40-motoren en de achttrapsautomaat over de hele linie degelijk, mits het onderhoud volgens schema is gedaan.
Ruimte, verbruik en dagelijks gebruik: welke XC40 past bij jou?
De XC40 is met 4,43 meter compact, maar door de rechte lijnen binnenin ruim: 452 liter bagageruimte en slim ontworpen opbergvakken in de portieren. Achterin zit een volwassene comfortabel, de instap is hoog en de zit is Volvo-typisch goed.
Maak je veel kilometers zonder laadmogelijkheid, dan is de B4 mild hybrid met automaat de meest logische XC40: soepel, stil en volgens fabrieksopgave iets zuiniger dan de oudere T4. Rijd je vooral korte ritten en kun je thuis laden, dan is de T4 of T5 Recharge plug-in hybride interessant. Wil je volledig elektrisch, dan is de XC40 Recharge of EX40 met één motor voor de meeste mensen ruim voldoende. Een T3 met handbak is de eenvoudigste en vaak voordeligste XC40 in onderhoud. Wie een caravan trekt, kijkt naar de T5 of B4 met vierwielaandrijving.
Een Volvo XC40 occasion kopen en onderhouden bij Spiering & Pluym
Bij Autobedrijf Spiering & Pluym in Rotterdam en Delfgauw vind je occasions van alle merken, waaronder regelmatig de Volvo XC40. Elke occasion wordt vóór aflevering nagekeken in onze eigen werkplaats; welke garantie erbij hoort, lees je in het koopcontract. Bezichtigen en daarna een proefrit maken kan op beide vestigingen, ook op zaterdag.
Voor onderhoud en reparatie van je Volvo werken we volgens fabrieksvoorschrift met behoud van fabrieksgarantie en zijn we RDW-erkend APK-station. Voor een XC40 Recharge of mild hybrid voeren we een hybride- en EV-accucheck uit. Je huidige auto inruilen kan altijd; via onze taxatie-tool krijg je snel een indicatie. Financiering en private lease zijn mogelijk. Bekijk ook alle Volvo occasions.
Veelgestelde vragen
Is de Volvo XC40 betrouwbaar als occasion?
Ja, over de hele linie. De bekendste aandachtspunten zitten bij vroege exemplaren uit 2018–2019: een haperend start-stopsysteem, infotainmentstoringen en een terugroepactie voor de startmotor. Met actuele software en uitgevoerde terugroepacties zijn deze punten grotendeels verleden tijd. Motoren en automaat staan als degelijk bekend.
Wat is het verschil tussen een XC40 B4 en een T4?
De T4 is een 2.0 viercilinder benzinemotor van 190 pk zonder elektrische hulp. De B4 (197 pk) is dezelfde basismotor met een 48 volt mild hybrid-systeem dat bij remmen energie terugwint en de motor bij accelereren ondersteunt. Dat maakt de B4 volgens fabrieksopgave iets zuiniger en het start-stopsysteem soepeler. Beide hebben altijd een automaat.
Hoe ver rijdt de XC40 Recharge plug-in hybride elektrisch?
De T4 en T5 Recharge komen volgens fabrieksopgave (WLTP) ruim 40 km elektrisch, na een update van de software bij latere modeljaren iets meer. Daarna neemt de driecilinder benzinemotor het over. De accu laad je thuis in enkele uren; snelladen is bij de plug-in niet mogelijk.
Is de elektrische Volvo XC40 of EX40 een goede tweedehands keuze?
Ja, mits de software actueel is en de accugezondheid is gemeten. De versie met één motor heeft volgens fabrieksopgave een WLTP-actieradius van circa 425 tot 570 km afhankelijk van de accu; de Twin met twee motoren is sneller maar komt minder ver. Vroege exemplaren hadden infotainmentklachten die met updates zijn opgelost.
Is de XC40 er ook handgeschakeld?
Alleen de T2, T3 en D3 zijn met handgeschakelde zesbak geleverd. Alle andere versies, inclusief alle mild hybrids, plug-in hybrides en elektrische XC40’s, hebben standaard een automaat. Zoek je een XC40 automaat, dan heb je dus ruime keuze.
Meer over Volvo
Andere Volvo-modellen
Liever even bellen?
Onze verkoop is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.
Rotterdam
Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56
Delfgauw
Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140