Occasions · Nissan

Nissan Qashqai occasion kopen

Nissan Qashqai occasion kopen? Alles over de generaties J10, J11 en J12, motoren, e-Power hybride, de automaat en bekende aandachtspunten. Bekijk onze voorraad.

De Nissan Qashqai is de auto die de compacte crossover populair maakte: hoge zit, compacte buitenmaten en een ruim interieur. Hij past bij gezinnen die een praktische auto zoeken zonder de omvang van een grote SUV, en sinds 2022 is hij er ook als e-Power hybride. Hieronder zie je onze actuele voorraad Nissan Qashqai occasions.

Nissan Qashqai nu op voorraad

Filteren 4 resultaten

Prijs

Brandstof

Bouwjaar

Kilometerstand

Transmissie

Carrosserie

De 4 mooiste Nissan's bij Spiering en Pluym

Bij Spiering en Pluym maken we er een topsport van: het inkopen van alleen de allermooiste en allerbeste Nissan's! En dat doen we dagelijks. Door bij de inkoop selectief te werk te gaan, bieden we je uitsluitend auto’s van de beste kwaliteit. Stuk voor stuk unieke Nissan occasions met uitgebreide specificaties en een lage kilometerstand.

Staat de Qashqai die je zoekt er niet bij? Het aanbod wisselt dagelijks. Bel of mail ons met je wensen (uitvoering, bouwjaar, kilometerstand), dan houden we je op de hoogte zodra er een passende Qashqai binnenkomt. Of bekijk alle Nissan occasions.

Drie generaties: J10 (2007–2013), J11 (2014–2021) en J12 (vanaf 2021, facelift 2024)
Benzine, diesel, mild hybrid en e-Power hybride met elektrische aandrijving
Handgeschakeld, Xtronic CVT-automaat of DCT-automaat, afhankelijk van motor en bouwjaar
Vijf sterren Euro NCAP voor de J12 (2021)

Generaties en bouwjaren van de Nissan Qashqai

De Nissan Qashqai kwam in 2007 op de markt als een van de eerste compacte crossovers. De eerste generatie (J10, 2007–2013) kreeg in 2010 een facelift en was er ook als Qashqai+2 met zeven zitplaatsen.

De tweede generatie (J11, 2014–2021), online ook wel ‘Qashqai 2’ genoemd, is de Qashqai die je het vaakst als occasion tegenkomt. De facelift van 2017 bracht een nieuwe neus, een beter interieur, meer geluidsisolatie en rijhulpsystemen zoals ProPILOT. De derde generatie (J12, vanaf 2021) staat op een nieuw platform, is iets groter en heeft alleen nog geëlektrificeerde motoren. In 2024 volgde een facelift met een nieuwe grille, andere koplampen en een vernieuwd infotainmentsysteem.

Motoren, transmissies en uitvoeringen: van 1.2 DIG-T tot e-Power

Bij de J11 begon het benzine-aanbod met de 1.2 DIG-T (115 pk), later aangevuld met de 1.6 DIG-T (163 pk). Diesels waren de 1.5 dCi (110 en later 115 pk) en de 1.6 dCi (130 pk), de laatste ook met vierwielaandrijving. De automaat was tot 2018 de Xtronic CVT. Vanaf eind 2018 verving de 1.3 DIG-T (140 en 160 pk) de oudere benzinemotoren; de automaatversie kreeg daarbij een zeventraps DCT-automaat in plaats van de CVT.

De J12 heeft twee aandrijflijnen. De 1.3 DIG-T mild hybrid (140 of 158 pk) is er met handbak of een nieuwe generatie Xtronic CVT, en de 158 pk-versie ook met vierwielaandrijving. De Qashqai e-Power (sinds 2022, 190 pk) is een bijzonder soort hybride: de wielen worden altijd elektrisch aangedreven, terwijl een 1.5 benzinemotor met variabele compressie alleen dienst doet als generator. Je rijdt dus als in een elektrische auto, maar tankt benzine en hoeft niet te laden.

De uitvoeringen heten Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna en Tekna+, later aangevuld met N-Design.

Waar let je op bij een gebruikte Nissan Qashqai?

Het bekendste aandachtspunt is de 1.2 DIG-T benzinemotor van de J11 uit 2014 tot ongeveer 2017. Bij een deel van deze motoren rekt de distributieketting uit, hoorbaar als gerammel bij koude start, en is een verhoogd olieverbruik gemeld. Controleer het oliepeil, vraag naar de onderhoudshistorie en laat bij twijfel de ketting beoordelen. De opvolger, de 1.3 DIG-T, kent dit probleem niet in die mate.

De Xtronic CVT van de J10 en vroege J11 is gevoelig voor achterstallig onderhoud; schokken of een jankend geluid zijn reden om te vragen naar vervanging van de transmissie-olie. Bij diesels met veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken. Bij de J11 zien we relatief vaak gescheurde aandrijfashoezen en storingen aan bandenspanningssensoren; bij de J12 zijn incidentele softwarestoringen van infotainment en parkeercamera’s gedocumenteerd. Controleer altijd op openstaande terugroepacties via het RDW-terugroepregister.

Ruimte, verbruik en dagelijks gebruik: welke Qashqai past bij jou?

De Qashqai is compact genoeg voor de stad en ruim genoeg voor een gezin met twee kinderen. De bagageruimte van de J11 ligt rond 430 liter, die van de J12 rond 500 liter (e-Power iets minder door de accu).

Rijd je veel in de stad en wil je automaat, dan is de e-Power de fijnste Qashqai: stil, soepel en volgens fabrieksopgave (WLTP) zuinig, zonder laadpaal. Op de snelweg is het verbruiksvoordeel kleiner. De 1.3 DIG-T mild hybrid past bij wie eenvoudiger techniek wil en veel lange ritten maakt. Een J11 met 1.3 DIG-T uit 2019–2021 is een goede tussenweg: moderne motor zonder de aandachtspunten van de vroege 1.2.

Een Nissan Qashqai occasion kopen en onderhouden bij Spiering & Pluym

Bij Autobedrijf Spiering & Pluym in Rotterdam en Delfgauw staan occasions van alle merken, waaronder regelmatig de Nissan Qashqai. Elke occasion wordt vóór aflevering nagekeken in onze eigen werkplaats; welke garantie erbij hoort, lees je in het koopcontract. Bezichtigen en daarna een proefrit maken kan op beide locaties, ook op zaterdag.

Ook na de koop ben je welkom: we onderhouden en repareren alle merken volgens fabrieksvoorschrift met behoud van fabrieksgarantie en zijn RDW-erkend APK-station. Voor een Qashqai e-Power of mild hybrid voeren we een hybride-accucheck uit. Wil je je huidige auto inruilen, gebruik dan onze taxatie-tool; financiering en private lease zijn mogelijk. Bekijk ook alle Nissan occasions.

Veelgestelde vragen

Is de 1.2 DIG-T motor van de Nissan Qashqai betrouwbaar?

Bij een deel van de 1.2 DIG-T motoren uit 2014–2017 is een uitgerekte distributieketting en verhoogd olieverbruik een bekend punt. Een rammelend geluid bij koude start is het belangrijkste signaal. Met een volledige onderhoudshistorie en een controle van ketting en oliepeil is het risico goed in te schatten. De 1.3 DIG-T vanaf eind 2018 kent dit probleem niet in die mate.

Wat is een Nissan Qashqai e-Power precies?

De e-Power is een hybride waarbij de wielen altijd door een elektromotor van 190 pk worden aangedreven. De 1.5 benzinemotor werkt alleen als generator en laadt een kleine accu bij. Je rijdt dus als in een elektrische auto, maar tankt gewoon benzine en hoeft niet te laden. Hij is standaard automaat en vooral in de stad zuinig volgens fabrieksopgave.

Welke Qashqai automaat kan ik het beste kiezen?

Dat hangt af van het bouwjaar. De Xtronic CVT van 2014–2018 is prima als de transmissie-olie op tijd is vervangen; vraag daarnaar. De 1.3 DIG-T uit 2019–2021 heeft een zeventraps DCT. Bij de J12 is de Xtronic vernieuwd en heeft de e-Power geen conventionele versnellingsbak. Voor het soepelste rijden is de e-Power de fijnste keuze.

Hoe groot is de bagageruimte van de Nissan Qashqai?

De J11 heeft ongeveer 430 liter, de J12 rond 500 liter met de achterbank in gebruik. De e-Power levert door de accu enkele liters in. Alle generaties hebben een in delen neerklapbare achterbank en de J11 en J12 een verstelbare laadvloer.

Lopen er terugroepacties voor de Nissan Qashqai?

Voor de Qashqai zijn door de jaren heen verschillende terugroepacties geweest, en bij gebruikte exemplaren staat soms nog een actie open. Controleer daarom op kenteken via het RDW-terugroepregister of alles is uitgevoerd.

Meer over Nissan

Liever even bellen?

Onze verkoop is open op werkdagen van 8:00 tot 18:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur.

Rotterdam

Vlambloem 1, 3068 JE Rotterdam (Alexander)
010 456 56 56

Delfgauw

Exportweg 1, 2645 ED Delfgauw
015 369 5140