Onderhoudsboekje auto: waarom het telt en hoe digitaal werkt

Wat staat er in een onderhoudsboekje?

Het onderhoudsboekje legt per beurt vast wat er is gedaan, op welke datum, bij welke kilometerstand en door welk bedrijf. Naast de reguliere beurten horen daar ook belangrijke vervangingen in, zoals distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof en bij sommige merken software-updates en fabriekscampagnes. Bij een papieren boekje zet de werkplaats een stempel of sticker en een handtekening; bij een digitaal boekje voert zij de gegevens in het systeem van de fabrikant in.

Het boekje is daarmee meer dan een formaliteit. Het laat zien dat het onderhoud op tijd is gebeurd, dat de juiste onderdelen en vloeistoffen zijn gebruikt en dat bekende aandachtspunten van het model zijn meegenomen. Bewaar daarom ook de facturen: samen met het boekje vormen zij de onderhoudshistorie.

Hoe werkt het digitale onderhoudsboekje?

Bij het digitale onderhoudsboekje, ook wel digitaal serviceboek of DSB, registreert de werkplaats elke beurt online in de database van de fabrikant. Dat kan alleen een werkplaats die toegang heeft tot dat systeem; onafhankelijke werkplaatsen krijgen die toegang bij de meeste merken tegen dezelfde voorwaarden als merkdealers. Als eigenaar kun je bij veel merken een uittreksel opvragen via de dealer, de werkplaats of de app of het klantportaal van het merk.

Het voordeel is dat het boekje niet kwijt kan raken, niet vervalst kan worden en overal opvraagbaar is, ook door een volgende eigenaar of een dealer in het buitenland. Het nadeel is dat een beurt die niet is ingevoerd, voor de fabrikant ook niet bestaat. Vraag daarom na een beurt om een bevestiging dat de registratie is gedaan, of om een afdruk van het digitale overzicht.

Mag ik voor onderhoud naar een universeel bedrijf zonder mijn garantie te verliezen?

Ja. Op grond van de Europese mededingingsregels voor de autobranche, de zogeheten groepsvrijstelling voor motorvoertuigen (Verordening (EU) nr. 461/2010, verlengd tot en met 31 mei 2028), mag een fabrikant de garantie niet laten vervallen omdat het onderhoud door een onafhankelijke werkplaats is uitgevoerd. Voorwaarde is wel dat het onderhoud volgens het fabrieksvoorschrift is gedaan, met onderdelen en vloeistoffen van gelijkwaardige kwaliteit, en dat dit goed is vastgelegd.

Een fabrikant mag wel eisen dat een garantiereparatie zelf bij een erkende dealer gebeurt en dat je kunt aantonen dat het onderhoud klopt. Daarom is een compleet ingevuld onderhoudsboekje bij onderhoud buiten het dealernetwerk zo belangrijk. Twijfel je over de garantievoorwaarden van jouw merk, lees dan het garantieboekje of vraag het na bij de fabrikant.

Wat betekent de onderhoudshistorie voor de waarde van je auto?

Bij de verkoop van een occasion is een complete onderhoudshistorie een van de eerste dingen waar een koper of inkoper naar vraagt. Een auto met aantoonbaar onderhoud volgens schema is aantrekkelijker en brengt meer op dan dezelfde auto zonder historie, omdat de koper minder risico loopt op verborgen achterstallig onderhoud. Ontbrekende beurten, gaten in de kilometerstanden of een niet uitgevoerde distributieriemvervanging drukken de prijs of maken de auto moeilijker verkoopbaar.

Ook voor een eventuele garantieclaim of coulance na de garantieperiode is de historie doorslaggevend. Fabrikanten kijken bij een claim vrijwel altijd of het onderhoud op tijd en volgens voorschrift is gedaan. Een digitaal boekje maakt dat controleerbaar zonder discussie.

Wat als het boekje incompleet is of ontbreekt?

Is het papieren boekje kwijt of staan er beurten niet in, dan kun je de historie deels reconstrueren met facturen van eerdere werkplaatsen en met de APK-rapporten waarop kilometerstanden staan. Bij merken met een digitaal boekje kan de werkplaats het overzicht opvragen; beurten die daar destijds netjes zijn ingevoerd, staan er gewoon in. Koop je een occasion, vraag dan altijd naar het boekje en de facturen en controleer of de kilometerstanden logisch oplopen.

Vanaf het moment dat je de auto hebt, kun je de historie in elk geval zelf compleet houden: laat elke beurt registreren, bewaar de facturen en noteer grote vervangingen. Dat kost weinig moeite en betaalt zich terug bij verkoop of inruil.

Wat Spiering & Pluym hierin doet

De werkplaats van Spiering & Pluym onderhoudt alle merken volgens fabrieksvoorschrift met behoud van fabrieksgarantie en registreert elke beurt in het papieren of digitale onderhoudsboekje van jouw merk. Dat geldt voor de vestigingen in Rotterdam en Delfgauw, ook voor leaseauto’s. Wil je weten wat er bij een beurt gebeurt? Kijk bij de kleine en grote onderhoudsbeurt en de service-indicatie en maak een afspraak.