De Franse hatchback deed zijn eerste intrede in 2019 en is sindsdien niet meer uit het straatbeeld weg te denken. De Française heeft een leuke uitstraling en samen met het luxe interieur en goed gestylede exterieur is het, in onze ogen, een van de aantrekkelijkste elektrische auto’s op de huidige automarkt. Wij hebben meerdere modellen op beide filialen staan die je zelf mag ervaren, dus kom gerust langs voor een proefrit.

#1: de Renault ZOE is een krachtig en zuinig beestje

De Renault ZOE modellen die wij te koop hebben staan zijn veelal voorzien van de R135 motor die maar liefst 135 paardenkrachten en 245 Newtonmeter koppel levert. De andere motor, genaamd R110, levert 108 paardenkrachten en 225 Newtonmeter koppel. Beide motoren zijn dus geschikt voor elke gelegenheid. De accu van beide motoren levert gemiddeld een actieradius van 300 kilometer. Even ter vergelijking, dat is van hier naar Dortmund zonder op te hoeven laden. De auto is niet alleen vlot, maar ook zuinig. De accu laden van een Renault ZOE naar 80% duurt op het Fastned ongeveer 60 minuten.

#2: de Renault ZOE is luxe uitgerust

Waar de auto’s die bij het Volkswagen-concern vandaan komen soms standaard wel eens erg kaal zijn uitgerust is dat bij de Renault ZOE niet het geval. De Franse schoonheid is standaard onder meer voorzien van een multifunctioneel stuurwiel, digitaal dashboard, een draadloze oplader in het middenconsole, een interieur gemaakt van gerecycled materiaal en een multimediasysteem met touchscreen. Onze modellen hebben nog andere opties waaronder verlichte dorpellijsten, 17-inch lichtmetalen velgen en/of dubbele laadvloer. Al met al een erg complete auto.

#3: de Renault ZOE is een betaalbare elektrische auto

De nieuwprijs van de Française is niet goedkoop, maar onze occasions die bijna nieuw zijn kunnen we gelukkig wel scherp prijzen. De auto is vrijgesteld van wegenbelasting en ondanks de hoge stroomprijzen is het rijden op elektriciteit vele malen goedkoper dan rijden op fossiele brandstoffen. Een ander mooi voordeel aan de hatchback is dat hij voorlopig nog erg waardevast is en je er weinig op verliest wanneer je hem weer wil verkopen. Wij kopen deze duizendpoot dan ook graag terug in de toekomst. We zien je graag langskomen voor een proefrit.

Fotocollage Renault ZOE

Om op de hoogte te blijven van het reilen en zeilen bij Spiering & Pluym volg je ons op de verschillende sociale-mediakanalen. Om ons te volgen op Instagram klik je hier, voor TikTok klik je hier en voor Facebook klik je hier.

De auto’s die op onze filialen zijn altijd gepoetst en zorgvuldig gereinigd. We willen natuurlijk niet dat je de spullen van de vorige eigenaar terugvindt of in een smoezelige occasion stapt. Service aan de klant is dan ook de belangrijkste eis aan onszelf. Het is dan ook niet voor niks dat we dit jaar al bij een hoop mensen een lacht op het gezicht hebben getoverd.

De krachtige occasions van Spiering & Pluym

Velen kennen ons natuurlijk als ex Toyota-dealer of hybride-specialist, maar ook voor een sportieve auto staan we voor u klaar. In ons brede assortiment hebben we verschillende hot-hatchbacks, sportieve tweezitters en krachtige gezinsauto’s. De topmodellen die op dit moment in onze showrooms staan zijn: de Volkswagen Polo GTI, de Cupra Ateca en de Porsche 911 Turbo. We nodigen je dan ook graag uit om een proefrit te maken in een van deze bolides, graag wel even bellen vooraf. Mocht er op onze website niets voor u bij staan, kunnen we natuurlijk ook altijd een occasion op verzoek leveren.

De plug-in hybrides van Spiering & Pluym

We noemen onszelf natuurlijk niet voor niks de hybride specialist van Zuid-Holland. We hebben verschillende hybride-modellen staan. Onze professionals kunnen u alles vertellen over de verschillende soorten hybrides en waarom het gunstig is om een hybride-model te rijden anno 2022. Sommige plug-in hybrides bieden ongekende rijplezier en daarom hebben wij ook meerdere modellen van bepaalde merken en modellen staan. De Audi A3 e-tron, de Volkswagen Golf GTE en de Kia Niro hebben we zelf uitvoerig getest voordat we ze in onze showrooms plaatste. Deze auto’s doen alles zoals het boekje suggereert en zijn daarom ook favoriet bij mensen die komen kijken voor een PHEV.

De zuinige occasions van Spiering & Pluym

In deze dure tijden is het verstandig om wat meer op de kleintjes te letten en Spiering & Pluym helpt hier graag bij. Onze occasions zijn bijna allemaal van een recent bouwjaar en als het geen hybride-auto is hebben we gekozen voor occasions met een kleinere motor. Deze kleinere motoren zijn in het onderhoud, verbruik en aanschafkosten voordeliger dan auto’s met meer motorinhoud. De Seat Ateca 1.0 TSI of Volkswagen T-Cross 1.0 TSI zijn twee perfecte voorbeelden van dit soort auto’s. Wees dan ook welkom om langs te komen bij Spiering & Pluym.

Om op de hoogte te blijven van het reilen en zeilen bij Spiering & Pluym volg je ons op de verschillende sociale-mediakanalen. Om ons te volgen op Instagram klik je hier, voor TikTok klik je hier en voor Facebook klik je hier.

De Volkswagen Passat GTE werd geïntroduceerd in 2015 en heeft de laatste jaren enkele facelifts gehad waardoor de Passat alleen maar beter is geworden. De auto is natuurlijk ruim, maar waar het bij vele stations ten koste gaat van het rijplezier is dat bij deze stationwagen anders. De Volkswagen Passat rijdt erg dynamisch en tovert een lach op gezicht. We hebben de auto op verschillende punten gecheckt en kunnen alleen maar stellen dat het een gezinsauto is die we iedereen aanraden.

Bomvol uitgevoerd

De Volkswagen Passat GTE doet niet onder van zijn concurrenten bij andere merken. De auto wordt standaard geleverd met een luxe infotainmentsysteem, automaatbak, multifunctioneel stuurwiel, automatische klimaatregeling en blauwe ambient verlichting. Volkswagen levert kwaliteit zoals we die van hun gewend zijn, want ook anno 2022 loopt de Passat op het gebied van styling zijn tijd voorruit. Optioneel kun je ook nog kiezen voor een panoramadak, alcantara sportstoelen en/of Apple Carplay. Kom gerust langs om een van onze occasions in het echt te ervaren.

Sportieve stationwagen

We hebben op beide filialen van Spiering & Pluym meerdere modellen staan die verschillend zijn uitgevoerd. Een ding is echter bij elk van onze Passat stations hetzelfde: de krachtbron. De zuinige en sterke plug-in hybride motor van Volkswagen levert 218 paardenkrachten en 250 Newtonmeter koppel. Het verbruik is daarentegen erg gunstig, waar auto’s met meer vermogen normaliter meer gaan verbruiken is dat bij de Passat GTE niet het geval. De auto heeft een verbruik van 1,6 liter benzine op 100 kilometer. Je moet natuurlijk wel de accu’s opgeladen houden, anders kunnen deze cijfers niet bereikt worden. De auto is echter zonder de hybride-aandrijflijn ook erg zuinig. De auto verbruikt dan ongeveer 4,9 liter benzine op 100 kilometer.

Rijtest: Volkswagen Passat GTE

De sportieve gezinsauto heeft een geweldige wegligging en elke keer als je het gaspedaal intrapt wordt er een glimlach op het gezicht getoverd. De Passat GTE is een alleskunner en wie op zoek is naar ruimte, sportiviteit en gunstig verbruik moet deze Passat GTE dan ook zeker eens geprobeerd hebben. De Passat GTE is niet alleen technisch dik in orde, ook het interieur van de auto geeft je een prettig gevoel. De blauwe ambient-verlichting creëert rust, het geluidssysteem is erg goed en de sportstoelen kun je uren in vertoeven. Kom gerust langs op een van onze filialen om deze Passat GTE zelf te ervaren.

Om op de hoogte te blijven van het reilen en zeilen bij Spiering & Pluym volg je ons op de verschillende sociale-mediakanalen. Om ons te volgen op Instagram klik je hier, voor TikTok klik je hier en voor Facebook klik je hier.

Bron gegevens: Autoweek

De Audi A3 e-tron werd geïntroduceerd in 2013 en is sindsdien niet meer uit het straatbeeld weg te denken. De hatchback is meerdere keren gefacelift en de uitvoeringen die wij op onze filialen hebben staan zijn allemaal van een recent bouwjaar en hebben een lage kilometerstand. Als hybride-specialist willen we je dan ook graag vertellen wat deze auto zo onwijs goed maakt.

#1: goed voor het milieu en erg zuinig

Net als andere hybride-auto’s is ook de Audi A3 e-tron beter voor het milieu dan zijn fossiel aangedreven broertje. De auto verbruikt per 100 kilometer 1,5 liter benzine en stoot hierbij 35 gram CO2 per km uit. Dit zijn natuurlijk twee grote pluspunten anno 2022. De pomp hoeft niet meer vaak bezocht te worden en je helpt ook nog mee aan een beter klimaat. Voor dat verbruik moet je wel de batterijen van de plug-in hybride altijd opgeladen hebben voor vertrek, anders verbruikt de Audi A3 e-tron ongeveer 3,8 liter benzine per 100 kilometer. Prettige statistieken in deze dure tijden.

#2: altijd een parkeerplek

Misschien ken je het wel. Je komt van werk thuis en in de wijk is er nergens een plek om te parkeren, maar de elektrische parkeervakken zijn zoals gewoonlijk wel vrij. De traditionele brandstofauto mag hier niet parkeren, maar de Audi A3 e-tron wel en dat is natuurlijk een groot voordeel. Deze plekken zijn vaak uitgerust met een elektrisch laadpunt waardoor je de hatchback ook nog eens kan opladen tot het volgende vertrek.

#3: de luxe Audi A3 e-tron

De A3 is super luxe uitgevoerd. Zo hebben ze allemaal een automaatbak, cruise control, airco, een uitgebreid infotainmentsysteem, verschillende veiligheidssystemen zoals lane control en F1-flippers. Onze modellen zijn veelal uitgerust in S-Line of highline waardoor je optioneel ook nog kan kiezen voor een panoramadak, een Bang & Olufsen stereosysteem, elektrische stoelen of een lederen interieur. We nodigen je dan ook graag uit om een van onze modellen in het echt te bekijken.

#4: krachtige hatchback

De PHEV is niet alleen erg zuinig, goed bepakt en praktisch. De hatchback heeft 204 paarden en 350 Newtonmeter koppel onder de kap. Dit in combinatie met de S-tronic versnellingsbak maakt de auto erg vlot. De auto doet het bekende 0-100 km/u sprintje in 7,6 seconden.

#5: fiscaal aantrekkelijke auto

Als je een hybride auto met stekker rijdt, zoals de Audi A3 e-tron, word je door de overheid een beetje gematst. Er is namelijk zoiets als het halftarief voor de wegenbelasting. Ondanks dat de fiscale regels voor hybride en elektrisch regelmatig veranderen, blijft het halftarief bestaan in 2021, 2022, 2023 en 2024. Dit betekent in praktijk dat je met je hybride auto de helft van de gebruikelijke wegenbelasting betaalt. Loopt de verbrandingsmotor van jouw plug-in hybride op benzine, dan betaal je de helft van het tarief voor benzineauto’s.

Om op de hoogte te blijven van het reilen en zeilen bij Spiering & Pluym volg je ons op de verschillende sociale-mediakanalen. Om ons te volgen op Instagram klik je hier, voor TikTok klik je hier en voor Facebook klik je hier.

Bron: Audi

De beste plug-in hybride bestaat niet, want alle plug-in hybrides hebben zo hun voordelen. De een heeft een groter actieradius op de accu terwijl de ander weer sneller oplaadt. We hebben een selectie gemaakt van de, in onze ogen, beste plug-in hybrides anno 2022.

Mercedes-Benz C350e

Als je op zoek bent naar een ruime stationwagen die ook nog eens erg zuinig is dan is de Mercedes-Benz C350e de auto die je zoekt. De achterwielaangedreven auto heeft een plug-in hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen 279 pk en een maximum koppel van 600 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1 op 47,6. We nodigen je dan ook graag uit om een proefrit te maken in een van onze modellen in Delfgauw of Rotterdam.

Volkswagen Golf GTE

De voorwielaangedreven auto heeft een plug-in hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen 204 pk en een maximum koppel van 350 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1 op 66,7. Wie denkt dat een sportieve hatchback niet gecombineerd kan worden met strengere milieueisen heeft het mis. De Volkswagen Golf GTE belichaamt de hot-hatchback alleen dan in het jasje van nu. We hebben meerdere modellen staan die we je graag zelf laten ervaren. Op ons bedrijf is de Golf GTE dan een van de beste plug-in hybrides 2022.

Volkswagen Passat GTE

De voorwielaangedreven auto heeft een plug in hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 218 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1 op 62,5. We kunnen eigenlijk stellen dat de Passat GTE een stationvariant van de sportieve Golf GTE is. Op onze vestiging in Rotterdam hebben wij meerdere modellen staan die je kan komen proefrijden.

Kia Niro

De voorwielaangedreven auto heeft een plug-in hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 141 pk en een maximum koppel van 265 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1 op 71,4. De Kia Niro PHEV heeft dan ook niet voor niets de titel van bestverkochte plug-in hybride 2022. De auto heeft een briljante prijs-kwaliteitverhouding, is onwijs zuinig en heeft veel opbergruimte door zijn slimme styling.

Audi A3 e-tron

De voorwielaangedreven auto heeft een plug-in hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 204 pk en een maximum koppel van 350 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1 op 66,7. Mocht je niet zo’n grote fan van de Volkswagen Golf GTE zijn is dit een uitstekend alternatief. De auto is voorzien van dezelfde technieken alleen wat minder sportief gestyled – daarentegen niet minder luxe. We nodigen je graag uit om een proefrit te maken in een van de A3 e-tron modellen die op beide filialen staan.

Om op de hoogte te blijven van het reilen en zeilen bij Spiering & Pluym volg je ons op de verschillende sociale-mediakanalen. Om ons te volgen op Instagram klik je hier, voor TikTok klik je hier en voor Facebook klik je hier.

*Bron gegevens: Autoweek.nl

Een hybride wordt zowel op benzine als elektriciteit aangedreven. De techniek bestaat al een paar jaar, maar is anno 2022 goed doorontwikkeld. Je hebt verschillende soorten hybride auto’s. Zo is er de volledige hybride, de half hybride en de plug-in hybride (PHEV). We nemen je even kort mee in wat de verschillen zijn. De volledige hybride is zoals zijn al doet vermoeden een mix van twee werelden. Je kunt met deze auto zowel elektrisch als op benzine rijden. De brandstofmotor laadt tijdens het rijden de accu op. Volledig elektrisch rijden is dan ook mogelijk wanneer de accu volledig is opgeladen. Dit is handig voor korte afstanden waardoor je geen schadelijke stoffen hoeft uit te stoten en niet aan de pomp hoeft te staan. Deze prachtige Toyota Corolla is een voorbeeld van zo’n soort hybride. De half-hybride gebruikt zowel zijn elektrische als brandstofmotor om zo zuinig en efficiënt mogelijk van A naar B te komen. De accu laad je net als bij de volledige hybride niet met een stekker, maar met remkracht. De plug-in hybride, onze persoonlijke favoriet, laad je op met een stekker. Je kunt met deze variant volledig elektrisch rijden, maar ook op de brandstofmotor. Voorbeelden van de plug-in variant zijn de Volkswagen Golf GTE, de Audi A3 e-tron en de Kia Niro.

Voordeel #1: altijd een automatische versnellingsbak

Een groot voordeel van hybride auto’s is dat ze altijd zijn voorzien van een automaatbak. Dit is heerlijk als je veel kilometers maakt of jezelf door druk stadsverkeer moet manoeuvreren. Je hebt met een hybride geen last van een vermoeid linkerbeen. De automaatbak zorgt er ook nog eens voor dat jouw auto zo zuinig mogelijk is. De slimme boordcomputer schakelt namelijk op met een perfecte timing waardoor er geen brandstof verloren gaat.

Voordeel #2: financieel voordelige auto

Het grootste voordeel van een hybride auto is natuurlijk het verbruik. De auto’s zijn daardoor niet alleen milieuvriendelijker, maar ook financieel gezien een betere keus om aan te schaffen. Door de verminderde uitstoot van de hybride kun je profiteren van financiële voordelen, zoals een lager verbruik. Als je bij ons een occasion aanschaft heb je ook het voordeel van een recent bouwjaar met vele opties, waardoor je niet uitgekeken bent op de auto na een paar jaar.

Voordeel #3: fiscaal voordelige auto

Als je een hybride auto met stekker rijdt, zoals bijvoorbeeld de Mercedes-Benz C-Klasse Hybride word je door de overheid een beetje gematst. Er is namelijk zoiets als het halftarief voor de wegenbelasting. Ondanks dat de fiscale regels voor hybride en elektrisch regelmatig veranderen, blijft het halftarief bestaan in 2021, 2022, 2023 en 2024. Dit betekent in praktijk dat je met je hybride auto de helft van de gebruikelijke wegenbelasting betaalt. Loopt de verbrandingsmotor van jouw plug-in hybride op benzine, dan betaal je de helft van het tarief voor benzineauto’s.

Voordeel #4: altijd een parkeerplek

Een vaak vergeten, maar toch praktisch voordeel is dat je een hybride mag parkeren op de speciale parkeervakken voor EV’s en hybrides. Deze komen er steeds meer en zo ben je niet meer uren aan het zoeken naar een plekje in een drukke wijk of stad. Bijkomend voordeel van deze plekken is dat ze vaak voorzien zijn van een laadpaal en je tijdens je dagelijkse bezighouden jouw hybride ook nog eens kan opladen. Win-win!

Voordeel #5: de hybride auto’s van Spiering & Pluym zijn lekker vlot

Door de combinatie van een elektro- en brandstofmotor is een hybride aangedreven auto vaak erg vlot. De auto’s hebben een hoop paardenkrachten en ook als het gaat om trekkracht zit je gebakken. We nodigen je dan ook graag uit om deze auto’s zelf te komen ervaren op een van onze filialen. Het volledige aanbod van hybrides check je hier.

In onze showroom staan op het moment meerdere Audi A3 e-tron modellen, dus mocht je na het lezen van dit artikel enthousiast zijn, kom gerust langs voor een proefrit. Het blauwpaarse model dat we meenemen voor deze rijtest is niet alleen erg mooi. De wagen rijdt heerlijk en we kunnen hem bestempelen als: ‘multifunctioneel en zuinig.’

De luxe Audi A3 e-tron

De Audi A3 e-tron wordt standaard geleverd met een automaatbak. Dit is natuurlijk heerlijk als je door het stadsverkeer moet manoeuvreren of in de file staat. Je hebt met een Audi A3 e-tron nooit meer last van een zware linkervoet door het constant koppelen. De auto beschikt over verschillende opties waaronder lane-assist, cruise control, climatronic, een panoramadak verschillende rijstanden en flippers voor de sportieve rijder. We kunnen dan ook stellen dat er in deze prijsklasse weinig occasions zijn die rijker zijn uitgerust dan de Audi A3 e-tron. Zo is de S-line variant ook nog eens voorzien van een Bang en Olufsen stereosysteem. Het loepzuivere geluid dat hieruit wordt geproduceerd zorgt ervoor dat je elke bestemming met een lach bereikt.

Vlot en veilige Audi A3 e-tron

Naast de vele veiligheidsystemen is de e-tron ook nog eens lekker vlot. De 1.4 turbomotor in combinatie met de elektromotor levert maar liefst 204 pk en 350 Nm koppel. Hierdoor doet de A3 een 0-100 km/u sprintje in 7,6 seconden. Dat is natuurlijk weer superfijn als je even snel moet invoegen. Als je het verbruik van deze wagen tegenover zijn hoge prestaties zet is dat bijna niet te geloven. Ondanks dat de A3 een vlotte auto is, is de wagen erg zuinig in verbruik. Dit komt weer door de doorontwikkelde hybridetechniek. De Duitse hatchback heeft een gemiddeld verbruik van 1,5 liter benzine per 100 kilometer. De voorwaarde is wel dat je de elektrische accu van de wagen opgeladen hebt om de hybridetechniek te kunnen gebruiken. Het verbruik zonder de elektrische hulp ligt op de 1 liter benzine per 20 kilometer. Al met al een erg aantrekkelijke occasion om aan te schaffen.

Styling à la Audi

Deze wagen zit niet alleen technisch goed in elkaar, ook op de styling hebben de Duitse engineers hun uiterste best gedaan. De Audi flowknipperlichten, de xenonverlichting en mooie velgen maken de bolide een lust voor het oog die je graag op jouw eigen oprit hebt staan. We kunnen de auto nog verder in geur en kleur uitleggen, maar nodigen je liever uit voor een proefrit. We zijn te vinden op de Vlambloem 1 in Rotterdam of Exportweg 1 te Delfgauw. Onze verkoopmedewerkers staan voor je klaar met een vrijblijvend advies en kopje koffie.

Vergeet ons niet te liken op Facebook en de follow-button aan te klikken op Instagram!

Voor de liefhebbers

Volgens het Europese Milieuagentschap gaat het om de veruit grootste daling in één jaar sinds 2010, toen Europa begon met de toepassing van CO2-normen. Sinds het begin van het verslagjaar gelden strengere uitstootnormen (gemiddeld 95 gr CO2/km voor gewone auto’s, 147 gr CO2 voor bestelauto’s), die de fabrikanten dwingen om schonere motoren te produceren. Dat werpt nu zijn vruchten af en dat is natuurlijk goed nieuws.

De stekkerauto’s

De grootste winst komt van de verdrievoudiging van het aantal verkochte stekkerauto’s (volledig elektrisch en hybride), van 3,5 procent in 2019 naar 11,6 procent in 2020. Ondanks de dalende autoverkopen in dat jaar, als gevolg van corona, werden er alsnog 1.000.000 modellen verkocht.

Volgens het Milieuagentschap blijven daarnaast ook de steeds strengere uitstootnormen een belangrijke CO2-beperker. De meeste autobouwers respecteren die normen, producenten die ze niet hebben gehaald zullen over 2020 samen een bedrag van ruim 500 miljoen moeten ophoesten.

Groot aanbod stekkerauto’s

Bij Spiering & Pluym verkopen we al een lange tijd deze nieuwere modellen. Mocht je op zoek zijn naar een schone auto, kom dan gerust langs op een van onze filialen voor een proefrit en vrijblijvend advies. We zien je graag verschijnen.

Bron: AD

Als autoverkopers, maar tevens ook liefhebbers krijgen we van wagens als deze een grote glimlach. Kort samengevat is de Volkswagen Golf GTE een alleskunner die voor elke gelegenheid geschikt is. Of je nu een lange roadtrip gaat maken of elke dag voordelig naar het werk wil rijden, de wagen doet wat je van hem verlangt. Mocht je op zoek zijn naar een sportieve hot-hatchback is de GTE een uitstekende keuze.

De beeldschone Volkswagen Golf GTE

We hebben de wagen in een bijzondere kleur staan. Je kunt de kleur niet definiëren als één en dat maakt hem nou net zo aantrekkelijk. Waar de kleuren van de Volkswagen Golf GTI accenten rood zijn, zijn deze bij de GTE blauw. Niet alleen de kleurstelling van déze wagen is mooi. Elke Volkswagen Golf GTE is uniek gestyled. Het sportief uitgelijnde achterwerk in combinatie met de dubbele uitlaat, de felblauwe remklauwen, de speciale GTE-logo’s en natuurlijk de hoogwaardige led-verlichting maken de wagen een lust voor het oog.

Zuinige krachtpatser

Zoals zijn naam al doet zeggen is de GTE een krachtige auto. De auto doet het zogenaamde 0-100 km/u sprintje in minder dan 8 seconden en de topsnelheid ligt op de 222 km/u. Dit alles wordt geleverd door een 1.4-liter turbomotor die gecombineerd wordt met elektromotor. Je zou denken dat de wagen hierdoor allesbehalve zuinig is, maar niets is minder waar. Met een gemiddeld verbruik van 1.5 liter per 100 kilometer is deze wagen de belichaming van Duits vakmanschap. Natuurlijk moet je de wagen wel opladen om dit verbruik te kunnen halen. Nog steeds doet deze GTE het dan veel beter dan zijn benzineslurpende broertje: de GTI. Die laatste heeft een verbruik van 6 liter per 100 kilometer. De GTE is dus vier keer zo zuinig en doet in prestaties weinig onder.

Luxueus interieur

De Volkswagen Golf GTE heeft net als andere sportieve modellen van Volkswagen een heerlijk interieur waar je zonder problemen uren in kan vertoeven. Door het keyless-go systeem hoef je nooit meer de deuren open te klikken. Dit is natuurlijk handig als je met zware boodschappentassen in je hand staat en even geen handen vrij hebt om de sleutel te zoeken. Op het multifunctionele stuur zit alles binnen handbereik zoals het aanzetten van de cruise control, het volume aanpassen en je kunt verschillende gegevens van de auto checken. De GTE is voorzien van de nieuwste technieken en het interieur straalt luxe uit. Het grote lcd-scherm dat in het midden van de cockpit geplaatst is eigenlijk een kleine computer met ontelbare functies die het rijplezier nog groter maken. Wij zijn tijdens de proefrit verknocht aan de Volkswagen Golf GTE. Simpel gezegd is de Volkswagen Golf GTE is een alleskunner die telkens een glimlach op je gezicht tovert.

GTE occasions bij Spiering & Pluym

Mocht je op zoek zijn naar een sportieve hot-hatchback waar je niet elke dag mee bij het tankstation hoeft te staan is dit dé wagen voor jou. Het is een zuinige variant van de wereldberoemde GTI. De Golf GTE is een bolide waar je een hoop lol mee hebt en die elke dag weer een glimlach op het gezicht tovert. Voor het gehele aanbod aan GTE occasions klik je hier.

Voor de liefhebbers

Mocht je denken dat een plug-in hybride nog steeds dat saaie karakter heeft van de degelijke Jappen uit de beginjaren dan heb je het helemaal mis. Niet alleen ons geliefde Toyota heeft een paar van deze parels op de weg gezet, ook Volkswagen, Audi en Volvo doen een duit in het zakje.

De keuze is reuze

Het vervelende aan volledig elektrische auto’s is dat er nog weinig keus is in de verschillende prijsklassen. Bij plug-in hybrides is de keuze reuze. De PHEV is al wat langer onder ons en veel merken hebben zelfs al meerdere PHEV-modellen in hun catalogus laten noteren. Sommige mensen (net zoals wij) houden van dikke bolides en willen niet een standaard Tesla onder de kont hebben, maar liever een rijk aangeklede Audi, Mercedes, BMW of degelijke Japanner. Oud vertrouwd en nooit fout, zullen we maar zeggen.

Lage CO2-uitstoot

Als we net zoals vroeger met die heerlijke muscle V8-motoren uit the states blijven rijden lopen de ijsberen binnenkort bij ons de showroom binnen. De plug-in hybride is niet volledig groen, maar heeft wel een veel lagere uitstoot dan wagens zonder deze techniek. Dit heeft twee grote voordelen: de eerste is dat emissievrije steden plug-in hybrides toelaten en de tweede is dat je bij aanschaf minder geld aan de fiscus afdraagt en meer aan de wagen zelf.

Krachtig beestje

Een PHEV heeft niet één, maar twee motoren. Normaliter heb je dan een verbruik van 1 liter benzine op 5 km asfalt, maar bij de benzine-stekker combi is dit niet het geval. De auto wordt niet alleen zuiniger, de twee motoren leveren gecombineerd ook een hoger aantal paardenkrachten en koppel. Win-win in onze ogen!

‘Schat, de accu is leeg…’

Met een volledig elektrische auto op vakantie gaan, door het drukke stadsverkeer banjeren of in de file staan kan een hoop stress opleveren. De batterij wordt leger en leger en opladen duurt weer minimaal een halfuur. Niet onze ideale vrijdag, enfin de PHEV rijdt op benzine en elektriciteit. Mocht de accu volledig leeg zijn kun je alsnog zonder zorgen naar je bestemming rijden.

Dé perfecte auto voor in Nederland

De infrastructuur in Nederland is bij uitstek geschikt voor de PHEV. Er zijn snelwegen, maar ook veel dichtbevolkte gebieden. Wij doen er soms wel meer een uur over om van ons ene filiaal naar het andere te rijden, met een benzinemeter die steeds harder daalt. Voor de mensen die in de randstad wonen is dit natuurlijk herkenbaar en ook daarvoor is de PHEV een geschikte oplossing. Een plug-in hybride slurpt gewoonweg minder benzine, in deze tijden is dat natuurlijk een heel groot voordeel.

Ruim aanbod plug-in hybride wagens bij Spiering & Pluym

Mocht je een mooie Audi, Volkswagen, Toyota, Mercedes of BMW zoeken als plug-in hybride heten we graag welkom voor een proefrit en warm bakje koffie. Voor ons huidige aanbod klik je hier. Vergeet ons ook vooral niet te volgen op Instagram om op de hoogte te blijven van ons nieuwste aanbod.